Uskršnji štrajkovi granične policije
Milijuni putnika u Ujedinjeno Kraljevstvo mogli bi se suočiti sa značajnim poremećajima ovog uskrsnog vikenda. Različite skupine organiziraju štrajkove jer letovi kasne.
Trenutno je u Europi odgođeno preko 1900 letova. Stoga raste pritisak prije glavnih dana za bijeg.
Posljedično, radni sporovi se pogoršavaju u cijelom zrakoplovnom sektoru, povećavajući neizvjesnost.
Prijetnja štrajkom izaziva zabrinutost
Sindikat javnih i komercijalnih službi, koji predstavlja tisuće časnika Granične policije, približava se štrajku.
Ako bude odobren, štrajk bi mogao utjecati na glavne ulazne točke diljem zemlje. To uključuje zračne luke Heathrow , Gatwick i Manchester.
Za kontekst, službenici Granične policije obavljaju kontrolu putovnica i carinske provjere. Stoga bi svaki poremećaj izravno utjecao na obradu dolaska.
Stoga dužnosnici upozoravaju da bi redovi mogli trajati satima tijekom vršnih razdoblja. Štoviše, nedostatak osoblja mogao bi dodatno usporiti poslovanje.
Međutim, pregovori između sindikata i vlasti i dalje su u tijeku. Posljedično, konačni ishod je još uvijek neizvjestan.
Štrajkovi na Heathrowu povećavaju pritisak
Zaštitarsko osoblje na aerodromu Heathrow također planira štrajk. Važno je napomenuti da se vrijeme održavanja poklapa s porastom broja putnika za Uskrs.
Ovo preklapanje povećava rizik od velikih kašnjenja. Osim toga, putnici se mogu suočiti s duljim vremenom provjere prije ukrcaja. Stoga vlasti pripremaju strategije ublažavanja.
Upravitelji zračnih luka razmatraju preraspodjelu osoblja i prilagodbu rasporeda. Unatoč tome, razmjeri poremećaja ostaju nejasni.
Nova granična pravila odgađaju letove
Poremećaji nisu ograničeni samo na Ujedinjeno Kraljevstvo. Diljem Europe kašnjenja letova već rastu.
Na primjer, trenutne brojke pokazuju 1901 odgođeni let i 75 otkazanih letova. Posljedično, putničke mreže postaju sve opterećenije.
Među pogođenima su posebno zrakoplovne tvrtke poput Lufthanse, KLM-a i Iberije.
Samo Heathrow bilježi prosječna kašnjenja od oko 46 minuta. U međuvremenu, letovi s presjedanjima imaju sve veće poremećaje.
Sveukupno, ova kašnjenja često proizlaze iz ograničenja kontrole zračnog prometa. Osim toga, nedostatak osoblja i dalje utječe na operacije.
Štrajkovi u Europi pogoršavaju poremećaje
Štrajkovi diljem Europe pogoršavaju problem. Španjolska se posebno suočava s nedostatkom osoblja u zračnim lukama i radnim sporovima.
Kao rezultat toga, ovi problemi značajno utječu na letove prema Ujedinjenom Kraljevstvu. Stoga se poremećaji šire na međunarodne rute.
Budući da su zrakoplovne mreže međusobno povezane, kašnjenja se brzo šire preko granica. Kao rezultat toga, čak i nepogođene zračne luke doživljavaju sekundarne utjecaje.
Nadalje, usluge zemaljskih usluga i prtljage su pod pritiskom. Posljedično, vrijeme obrade se povećava.
Vrhunska potražnja za putovanjima povećava rizik
Uskrs označava jedno od najprometnijih putničkih razdoblja u Ujedinjenom Kraljevstvu. Broj putnika obično naglo raste tijekom školskih praznika.
Ove godine potražnja je posebno velika. Stoga se čak i manji poremećaji mogu brzo pogoršati.
Očekuje se da će vrhunac putovanja započeti početkom travnja. U međuvremenu, zrakoplovne tvrtke već posluju gotovo popunjene.
Kao rezultat toga, postoji malo prostora za operativnu fleksibilnost. Posljedično, kašnjenja mogu eskalirati u raširene poremećaje.
Odgovor na štrajkove
Zračne luke i zrakoplovne tvrtke provode planove za nepredviđene situacije. Na primjer, Heathrow prilagođava strategije osoblja i protoka putnika.
Osim toga, zrakoplovne tvrtke savjetuju putnicima da dođu ranije nego inače. Sukladno tome, ova mjera ima za cilj smanjiti rizik od zagušenja.
U međuvremenu, vlada Ujedinjenog Kraljevstva također surađuje sa sindikatima. Međutim, konačni dogovor još nije postignut.
Stoga i dalje postoji mogućnost štrajka. U međuvremenu, vlasti i dalje pomno prate situaciju.
Što putnici mogu očekivati
Za sada se putnici trebaju pripremiti na dulje redove u zračnim lukama. Konkretno, granične provjere mogu potrajati znatno dulje.
Putnici bi također trebali očekivati moguća kašnjenja ili otkazivanja letova. Stoga je fleksibilnost ključna pri planiranju putovanja.
Stručnjaci preporučuju dolazak najmanje tri sata prije polaska. Osim toga, putnici bi trebali redovito provjeravati ažuriranja o letovima.
Digitalni alati i aplikacije zrakoplovnih kompanija mogu pomoći u praćenju promjena u stvarnom vremenu. Međutim, poremećaji se i dalje mogu događati uz malu najavu.
Važno je da putnici ostave dodatno vrijeme za presjedanje. U suprotnom, propušteni letovi mogli bi postati češći.
Kontinuirani pritisak u zrakoplovnom sektoru
Trenutni poremećaj odražava šire izazove u zrakoplovnom sektoru. Od pandemije, nedostatak osoblja i dalje postoji.
Štoviše, radni sporovi postali su češći. Posljedično, vršna razdoblja putovanja često otkrivaju slabosti sustava.
„Od članova se traži da nadziru potpuno novu digitalnu granicu s brojem zaposlenih iz 2019.“, primijetio je sindikat javnih i komercijalnih usluga (PCS) u razgovoru sa sjedištem tvrtke Visa .
Sveukupno, infrastruktura i kapaciteti radne snage i dalje su pod pritiskom. Stoga se otpornost u cijelom sektoru još uvijek razvija.
Analitičari industrije upozoravaju da bi se takvi poremećaji mogli nastaviti. Međutim, očekuju se dugoročna poboljšanja uz ulaganja i planiranje.
Izgledi ostaju neizvjesni
Izgledi za uskrsna putovanja ostaju neizvjesni. Mnogo toga ovisi o tome hoće li se štrajk nastaviti.
Ako se izbjegnu štrajkovi, poremećaji bi se mogli malo smanjiti. Međutim, postojeća kašnjenja i dalje predstavljaju izazove.
Naprotiv, koordinirani štrajk mogao bi značajno pogoršati uvjete. Stoga putnici trebaju ostati oprezni.
U konačnici, konvergencija štrajkova i kašnjenja stvara okruženje visokog rizika za putovanja. Za sada je priprema ključna.
Fotografija Chrisa Bahra na Unsplashu
